Zaragoza, 9
de mayo de 2012. El grupo parlamentario de IU Aragón presentará mañana en el
Pleno una Proposición no de Ley en la que pide el cierre del Aeropuerto
Huesca-Pirineos como infraestructura para el vuelo comercial, apostando por la
formación de pilotos y el vuelo sin motor. “Además, solicitamos que se adopten
las medidas necesarias para dar cobertura laboral al personal que pudiera verse
afectado”, explica el diputado de IU por el Alto Aragón, Miguel Aso, quien
defenderá la iniciativa.
“En
concreto, -continua Aso- reclamamos que el Gobierno de Aragón pacte el cierre
del aeropuerto como infraestructura para el vuelo comercial nacional e
internacional, negociando que el dinero que anualmente cuesta el mantenimiento
del mismo pueda servir para la ubicación de una escuela de formación de pilotos
y para el desarrollo del vuelo deportivo sin motor”. El objetivo de la
iniciativa de IU Aragón es que este aeropuerto pueda ser un lugar de referencia
tanto nacional como internacional en estas materias y, en cualquier caso, “para
que realmente sirva para el desarrollo socioeconómico de la ciudad de Huesca y
de la Comarca de la Hoya de Huesca”, señala el diputado.
Aso
recuerda que, “en el año 2010, el Aeropuerto de Huesca-Pirineos fue utilizado
por 5.900 pasajeros, y ello merced a los vuelos subvencionados, en los últimos
seis meses fue utilizado por 21 pasajeros y en lo que llevamos de 2012 han sido
11 los usuarios de una obra que costó 45 millones de euros y cuyo mantenimiento
anual se estima en 4,5 millones de euros”. “Todo ello, -añade- sin contar con
lo que supuso de afecciones a otras actividades de gran tradición y pujanza
como era el vuelo deportivo sin motor, cuya sede se encontraba en el aeródromo
de Monflorite y que tuvo que irse por ser su uso incompatible con la finalidad
comercial del nuevo aeropuerto”.
Para
finalizar, Aso asevera que “se pone de manifiesto, una vez más, que este
aeropuerto es, tal y como se concibió, una pieza más de ese modelo
especulativo, de depredación del Pirineo y de apuesta por la marbellización del
mismo, que está absolutamente fracasado”. “Por ello, y ante la incapacidad del
Gobierno de Rudi de encontrar no solamente viabilidad a esta obra, sino ni tan
siquiera actividad vinculada al turismo y al transporte de pasajeros,
presentamos mañana esta iniciativa que esperamos que sea apoyada por todos los
grupos”.
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